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商品訊息特點



顏色
  • 黑色
跟高
  • 中跟3.5cm-5.5cm以下
尺碼
  • 22.5cm
  • 23cm
  • 23.5cm
  • 24cm
  • 24.5cm
  • 25cm
鞋頭
  • 圓頭
鞋跟
  • 粗跟
鞋面材質
  • 人造皮革
熱搜話題
  • MIT製
  • 手工鞋
  • 防水台跟鞋
  • 素色鞋






<<圖片請詳見商品特色>>
共推出 亮皮黑/霧皮黑
尺碼:22.5cm 23cm 23.5cm 24cm 24.5cm 25cm
鞋面材質:人造皮料+橡膠防滑大底
跟高:5CM
版型:標準
產地:台灣
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請注意:退回的新鞋有以下情事發生 將不予退貨
1.鞋底磨損,無法販售 (請於室內,軟墊上試穿SIZE)
2.鞋面髒污,無法清潔
3.鞋頭已經楦過
4.鞋子附屬配件/贈品短缺
5.請將商品無損及完整包裝,外盒勿損毀,並以廠商寄送時的包裝再原封備妥,若包裝紙袋已遺失,請於商品外盒上再包裝,勿直接讓商品原廠外盒粘貼宅配單或書寫文字,原廠外盒損毀或是商品缺件,將無法受理退貨或視損毀程度折扣退款金額







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中國限時活動優惠時報【黃菁菁╱東京2日電】

搭載日本氣象廳「向日葵9號」氣象衛星的「H2A火箭31號機」,2日下午3時20分(台灣時間2時20分),從鹿兒島縣的種子島宇宙(太空)中心發射升空,約30分鐘後成功脫離火箭,進入預定的軌道。

全長8公尺、重3.5噸的「向日葵9號」2日下午在高度260公里處脫離火箭,進入原訂目標、環繞地球的軌道中,預定11日左右到達日本南方赤道上空約3萬5800公里處的靜止軌道。

日去年夏天啟用世界第1顆可拍攝彩色影像的靜止氣象衛星「向日葵8號」,這次升空的「向日葵9號」研發費用約170億日圓(約台幣52億元),與「向日葵8號」是同機型,將成為「向日葵8號」故障時備用衛星,2022年正式取代「向日葵8號」。

先前發射的向日葵6號、7號機除了氣象觀測之外,還有國土交通省的航空管制機能,8號和9號機則是專門用於氣象觀測,故解析度倍增,觀測間隔也從每30分鐘縮短為10分鐘,白天拍攝的地球觀測畫面是彩色的。

H2A火箭自2001年發射以來,僅03年的6號機發射失敗,隨著這次H2A31號的發射成功,已連續25架火箭發射成功,成功率達96.8%。

日本宇宙航空(航太)研究開發機構(JAXA)預定2020年將發射新一代的「H3」火箭。JAXA理事長奧村直樹表示,希望這次發射成功,可為「H3」火箭的開發再加把勁。

延續RALLY NIPPON日本古董車二○一三年環台感恩之旅,昨(十)上午九時三十分,包括日本跨海來台的六十三輛,並會同台灣三輛的古董車隊,由總統府起跑,進行為期四天的環台之旅,預定行經桃園、苗栗、南投、嘉義、台南、高雄、屏東、台東、花蓮等地知名景點,並於十一月十三日抵達台北自由廣場。

為傳達台灣友善熱情好客形象,交通部觀光局歡迎民眾於車隊途經之處或停留點,在不影響安全的情況下與日本友人拍照互動,讓參與活動的車主朋友體驗台灣的好山好水,也見證台灣最美的風景-人,更是讓世界看見台灣的最佳宣傳機會。

觀光局局長周永暉親臨起跑儀式3c產品推薦 現場(見圖,由觀光局提供),為車主們加油打氣,勉勵車主環台一周就像人生重新出發,希望大家安全駕駛的同時,也能欣賞台灣美麗風光。更特別感謝這次古董車環台活動在交通部、警政署暨各縣市政府、警察局等鼎力協助與警力支援通力合作下,活動能順利舉辦。同時也歡迎全台的朋友,在看到Rally Nippon古董車經過時,請向他們揮揮手,傳達台灣式的人情味。

觀光局表示,RALLY NIPPON日本古董車二○一三年環台感恩之旅,車主都對台灣留下美好深刻的印象,今年再度來台,除延續前次活動深入各地與民眾交流、拍攝海報宣傳台灣觀光外,再以「絆X伴」為主題,讓歷史、地理與文化都有密切關係的台日雙方,特別是新世代,能更認識彼此,深化彼此關係,並將這份緊密與友好的情感傳達給下一個世代。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【方明╱台北報導】

過去對外交通不完善,三峽北大聯外道路去年底通車,10分鐘車程可達土城頂埔站,加上新北捷運三環三線計畫之一的「三鶯線統包工程」今年5月發包,預計2023年底完工,未來北大特區將設有2站,交通建設議題帶動、加上人口增加、學區完善下,房價趨穩,目前指標社區成交價約在每坪26~33萬元。

新北市三峽北大特區自2004年重劃完成,整個三峽區原本2007年人口僅7.3萬人,2010年突破10萬人,今年更因有不少交通建設、學區議題帶動下,10月已達11.4萬人,近10年人口快速增長56%,而光北大特區3年增1倍,自2萬增至約4萬人,當地人口需求增加、房價持穩。

三峽北大特區以國內台北大學為軸心發展,以佳園路三段、學府路、復興路所圍成的棋盤式林蔭街廓,總面積約185公頃。住戶生活採買以大雅路、學勤路的賣場店家為主,生活機能優越,近幾年建商紛紛大量推案,不過目前北大特區開發近飽和,案量有減少的趨勢。

東森房屋副理于靜芳表示,北大特區過往最大缺點是交通機能,過去往台北仰賴國道3號,尖峰時段塞車嚴重,通土城的聯外道路通車後,可省下20分鐘車程。

未來三鶯線起於捷運土城線頂埔站,沿途經頂埔科技園區、三峽北大等地點,終站設置鶯歌鳳鳴國中,加持剛性需求,近期區域推案漸轉往低總價、中小坪數,自住客最青睞3房加車位、總價1,000~1,200萬元,以及2房加車位、總價750~950萬元產品。

除了交通建設利多,北大特區內有桃子腳完全中小學、龍埔國小及附設幼兒園、龍埔國中、北大高中等完整學區,具有教育一條龍優勢,吸引不少家長置產遷籍。

雖國內少子化現象嚴重,但在特區內人口日益增長下,今年還新增「北大國小」開校招生,周邊房市受惠。

熱門路段學勤路新成屋每坪行情28~30萬元,指標社區為遠雄系列「大學耶魯」、「大學劍橋」、「大學風呂」、「大學哈佛」、「遠雄翡冷翠」、「遠雄碧連天」。

東森房屋三峽北大加盟店店長謝馨慧指出,北大特區2年前房價每坪約33~38萬元,今年成交以自住客占6~7成,收租型套房、店面投資占2~3成,房價修正1~2成後,今年持穩在每坪26~33萬元行情。

熱門路段除了學勤路之外,學成路新成屋多在每坪26~28萬元,指標社區「皇翔玉鼎」每坪30~33萬元、「麗寶國際館」每坪27~32萬元、「麗寶世紀館」每坪25~30萬元,估計在捷運三鶯線利多下,第4季看屋量、交易量有望較上半年成長至少1~2成。

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